Понятно, что ничего не понятно)
Вы боитесь, что с отключёнными соленоидами, шток не выходит в нейтраль или заклинил от чего-то? А проверить давление лс сперва не пробовали? А снять колбы линии управления с секции челюсти и посмотреть положение золотника нельзя что ли? Вы от теории к практике переходите, а то гадаете на кофейной гуще... Хотя все ответы у вас перед глазами)

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)