Параллельно эксплуатирую технику Liebherr. Так на ней все четко: что постарей - там сам сепаратор картерных газов меняется (раз в 2 или 4 тыщи моточасов), на новых двигателях - фильтр-вставка (каждые 500 м/ч).
Что там можно чистить? смею предположить что забивается он потихоьку...

__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!