Первая точка на насое(на регуляторах), 2я тройник в разрыв лс шланга(тонкий шланг идёт из распределителя)
При заводке давление в 1й точке 40кг, во второй 0. Если в первой давление больше - насос\регулятор. Если есть давление и во второй точке, значит где-то перетечка в распреде. Можно ещё просто открутить тонкий шланг и сунуть в канистру. На выход насоса тоже накинуть резиновый шланг и тоже в канистру. Если после таких манипуляций заводится стал легче и из шланга от распреда вытекает масло под напором - то перетечка в распреде.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)