Перегарают А5 - 3 Ампера трансмишен и А6 - 10 Ампер гир селект, А7 все время работает, завязка только по реле 1 получается и нейтраль старт релей? Значет еще гдето есть пробитые диоды так как на 002 провод выход только через замок зажигания? Не могу понять как аутригеры связаны с предохранителями А5 и А6,