И так начнём... двигатель ивеко F4GEO484G топливная Bosch одноплунжерная, для начало выставляем топливную на начало впрыска первого цилиндра( на топливной 4 штуцера они обозначены ABCD, А это первый цилиндр), на валу есть место под шпонку и оказывается она указывает на штуцер из которого вылетит солярка)) на вал накручеваем две гайки т.к крутить придётся против часовой стрелки, выставляем шпонку напротив штуцера А, сбоку топливной около вала есть болт с планочкой для фиксации вала, немного его ослабляем и вытаскиваем планочку, крутим вал, как только вал перестаёт легко крутится, то есть начинает срабатывать плунжер( в натяжечку) фиксируем вал болтом который сбоку. Всё топливная выставлена на начало впрыска первого цилиндра( место под шпонку расположено напротив штуцера А...