Давайте определимся, Вы ведь даже не понимаете о чём идёт речь? Где давление создаётся - в нагнетательной линии или в линии управления насосом(Ls)? Если в ls линии 0, а в нагнетательной давление, снимайте насос. Если давление в обоих линиях, ищите где протечка в распреде. Зовите своего диагноста, пусть снимает и смотрит насос, если на него пиняет.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)