У нас в прошлом году "тазики" на которых сидели настоящие профи своего дела ушли на работу раньше иномарок.... и на "пятаках" появлялись пару раз, не больше... и то только чтобы почесать языками.... " Цена у них около 1200 за час.... но думаю что все они работают дешевле- если на весь день... то скорее всего по 1000 руб. ч. Наемных трактористов на этой технике нет...- потому что не выгодно работать по дешевке не той не другой стороне..., а работают непосредственно сами хозяева. Почему хорошо зарабатывая не покупают себе иномарки? Ответ прост: у каждого своя причина отказываться от этого (например: сам строится и все заработанные деньги вкладывает в свое будущее жилье....)... но конечно же мечтают об этом. Да и своего клиента хватаем им.... потому что одной стороне можно заработать, а второй экономить деньги.... и я уже приводил пример совместной работы иномарки и ДЭМ на обратной засыпке котлована: 8 часов работы иномарки выходили- 1500*8=12000, а ДЭМ- 1000*8=8000 при одинаковом результате....
А в настоящий момент после удорожания запчастей на иномарки по моим приблизительным подсчетам у нас в городе постоянно стоит на ремонте около пятой части иномарок, владельцы которых лихорадочно ищут варианты экономии на ремонте... причем это занимает очень много времени и денег. Например: при выходе из строя топливного насоса высокого давления у нас озвучивают цифру приблизительно в 300000 рублей.... и приблизительно такие же цифры в отношении остальных агрегатов.... другое дело "таз"- абсолютно все в доступе и цены гораздо ниже..... Честно говоря я сейчас не понимаю- кто из нас больше зарабатывает?............