Мало того, у нас стали еще и на свежесть внимание обращать, а отечественная техника в организациях только осталась. Есть, конечно, МТЗ\ЮМЗ в частных руках, но на рынок они влияния не оказывают, по крайней мере летом, в снежные зимы да, все в работе, потому что по себе знаю, что МТЗ с куном и кубовым ковшом на уборке и погрузке снега не уступает иномаркам, но как про сцепление вспомню, сразу ногу ломить начинает.

Не сделать из нашей техники конфетку, ну никак, никакими распредами и джойстиками, железо на родной гидравлике не выдерживает, а если увеличить производительность в полтора раз, можно будет сварщика на постоянную работу брать. А если еще вспомнить про кпп, сцепление и мосты....