13.02.2016, 20:13
|
|
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
|
|
|
|
Утилизационный сбор и господдержка производителей РФ
1. Ставки утилизационного сбора в прилагаемом постановлении 81
2. Антидемпинг по бульдозерам в прилагаемом решении ЕЭК
3. Проект постановления о крупнейших производителях самоходных машин РФ
Вывод:
1. государственная политика однозначно развернулась в направлении восстановления машиностроительной отрасли РОССИИ.
2. содержание парков импортной техники становится непомерно дорогим, исключающим их прибыльное использование
3. покупка новой импортной техники реальной эксплуатирующей организацией ( там где не идет золотой дождь) на 99% связано с ПОДКУПОМ механика либо закупщика, имеющего реальное влияние на выбор конкретного производителя. По другому такие решения объяснить НЕВОЗМОЖНО - стоимость амортизации и содержания "импорта" с запасом превышает даже расценки на аренду техники. ИМХО
Последний раз редактировалось Tehnar; 13.02.2016 в 20:23..
|
|