29.12.2015, 01:39
|
Новичок
Профессия: Механик по ремонту спецтехники
Адрес: Владивосток EX TSC
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT
Ремонт, если сам делаешь, или аккуратный и квалифицированный мастер. то всегда лучше.
Новый двигатель - дорого, а бу , да еще с реонтом где то - это кот в мешке. А в случае поломки, всегда Вам объеснят, что сами виноваты, масло нето, фильтры не оригинал, обкатка не достаточная. запуск холдного двигателя итд. А на самом деле все было в том, что при ремонте намазали герметик , где категорически нельзя герметик мазать. Техстройконтракт так угробил двигатель и клиент покупал новый, судиться с было некогда.
Новый лучше покупать у дилера официального Исузу, смотри по инету дилеров.
Хоть какая то надежда. что не подзаборный из китая будет мотор..
|
Ну ка поподробней про то где намазали при ремонте хотя мазать было нельзя.
Я,вот,знаю только одно место на движках 4(6)HK1 и 6WG1,где мазать нужно определённой толщины и конфигурации - это сопряжение нижней части блока и самого блока цилиндров. Остальное либо мазать либо не мазать,но двигло этим точно не запорешь
А то зачастую,клиент экономит на запчастях при ремонте,а потом всплывают наезды типа не так обжали или не там намазали
Последний раз редактировалось HitachiMan; 29.12.2015 в 01:49..
|
|