Добрый вечер, прочитал Ваше описание, и вот что мне в голову пришло; а не подглючивает ли на Вашей машине датчик оборотов двигателя.Он напрямую связан с контроллером, а тот уже в свою очередь должен менять потоки на клапане eppr. В конце концов, просто могла окислиться фишка, пройдитесь по видимой части проводки от этого узла. Желаю удачи.