Это скорее всего то же, что мне дилеры "втирали": мол, при использовании оригинальных масел и фильтров интервал техобслуживания ДВС можно увеличить до 500 м.ч. В моем положении, например, это бессмысленно - мы проводим 250 м.ч. - меняем только фильтр, а масло меняем на 500 м.ч.. Фильтры только оригинал. Мои механики распилили оригинал 600-211-1340 и Fleetguard LF9018 - высота, длина и толщина бумаги разная, причем не в пользу Fleetguerd. Да и разница в чем - оригинал 600-211-1340 стоит 1500руб, а Fleetguard LF9018 - 1350.