Штангу рвануло на вальцовке, с одной стороны на ней поршень, а с другой гайка которая вкручивается в корпус. Если насос вскрывал и не увидел дефектов, то причина в распреде. Я уже писал о возможной причине, причем золотник может быть смещен буквально 5 мм и этого будет достаточно для того, чтобы давить движок. Я бы начал с секции которая идет на гидромолот, она используется редко, соответственно выроботки в золотнике практически нету. И мельчайшая соринка может его заклинить.