Нужно полностью просмотреть движение топлива от бака в влагоотделитель в влагоотделителе тоже бывает сеточка забивается, посмотреть дальше выход топлива с фильтра грубой очистки,тонкой очистки. Вход топлива с боков как-бы,а выход с центра и в влаготделителе и в фильтрах патрона. Раньше с наступлением холодов часто так бывало,просто дизтопливо летнее с различными добавками. После установки теплообменника проблема ушла,есть видео как установил камазовский теплообменник.