с одной стороны соленоид, с другой - алюминиевая крышка, из которой выходила обратка. на соленоиде крутилка с насечкой для регулирования или переключения в ручном режиме, - для чего точно - история умалчивает, крутилка от несильного усилия не крутится. давление, к слову, я тоже считаю, что эта штуковина вряд ли способна регулировать. да, в общем, разговор зашел, чтоб понимать варианты подключения доп/навески. это лишь один из возможных. тут, к слову, раз уж у компа оказался: - пришлось пару дней назад с об"екта на трех колесах возвращаться. прокинул строп под мостом со стороны пустого колеса и накинул петлей на переднюю стрелу. под"емом стрелы задрал больное колесо. 15 км до стоянки доехал нормально. сначала пытался деревяхи пихать под балансир - туфта все это, - давит их на раз, а со стропом нормально, - больное колесо висит над дорогой сантимах в 10-15