На ек 18 была у меня такая проблема с резвостью.Мучился с ней долго,пока не понял,как запускаются насосы.Когда трогаешь джойстик,насос переходит в рабочий режим,а бросаешь,срабатывает клапан отсечки и насос возвращается в исходное состояние.Получается,что насос постоянно в рабочем максимальном режиме подаёт давление в систему.Вставал вопрос почему?Иногда эта резвость проходила и возвращалась снова.Не разбирая насосов сливал масло с гидросистемы и снимал флянец с насосов.В одном насосе заклинил шток,который поднимает и опускает качающий узел,попал кусок пластмассы с гидросистемы,с поршня цилиндра кольцо рассыпалось,да ещё куча мелкой резины была.Промыл оба насоса и всё заработало.Т.е. качающий узел был в одном положении и насос постоянно работал в режиме максимальной мощности.Регулировка клапанов на насосе ничего не давала,теперь понятно почему.

__________________
Единственное в чём мы можем быть уверены-это в том,что мы есть здесь и сейчас.