САТы мощные поэтому первым делом все втулки и пальцы, каретка ,гидрозамки ,аутригеры, шланги, трещины на установках, потеки и потертости на трубках и шлангах, уровни масел и потеки на агрегатах двиг. коробка, мосты ,бортовые, люфты крестовин карданов, поворотных кулаков но лучше взять с собой механика по конкретной технике либо загнать к сервисникам, да дорого но зато есть шанс увидеть подноготную