форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно

Цитата:

Сообщение от Руслан Мартовский

Спасибо, сегодня поехали обратно ставить ещё один новый насос за мой счёт!

Чуть позже форсунки поедут менять, и так по кругу.

Цитата:

Сообщение от Alzim

Здравствуйте,
В дополнении к теме выхода из строя топливного насоса : Старейшины говорят что неисправности такого рода возникали в случаях "грязного" топлива и заклинивало плунжеры со всеми отягчающими обстоятельствами.

Если давление в рампе приближается к максимальным, то система мониторинга фиксирует это событие как ошибку с присвоением соответствуещго кода. Т.е. подключившись к машине программой диагностики и загрузив показания, можно посмотреть были ли проблемы с давлением в топливной рампе.

Попадались машины с отклюенными фильтрами, что бы зимой заводить можно было. Ну не солярку же менять на летнюю

А тут вроде как специалисты все сделать должны были, клиент ведь платит.
По диагностике согласен, смотреть обязательно нужно. Тем более, что адаптировать форсунки все равно нужно и ДрЗх будет подключен. Возможно.