Показать сообщение отдельно
  #191  
Старый 30.10.2015, 20:21
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
Аватар для BESTLAT
Сообщений: 1,154
Цитата:
Сообщение от buch2909 Посмотреть сообщение
Доброе время дорогие форумчане. Порлему с крестовинами и болтами по креплению заднего моста решили. Со сменщиком созванивался. Крестовины привезли оригинал. А болты поставили жд, стыковые болты со стрелочного перевода. Я посмотрел по интернету и нашел, что у них класс прочности у простых 8.8, а если с маркировкой на шляпке болта "п", то 10.9. Сменщик сказал, что болты без маркировки. С механиком не стал спорить. Приеду буду решать со своим механиком на счет болтов. Не подскажите, сколько примерно болт прочностью 10.9 диаметром 27мм и длиной не менее 320мм.
и еще вопрос такой, еще на работе заметил при резкой перегозовке, происходит выброс черного дыма и стук металический. Если не перегазовывать, то двиг работает нормально. Механу сказал ипоказал, ответ был такой, что типа топливо не успевает сгорать и что-то там еще... Хочу услышать ваше мнение, может кто сталкивался с таким.
buch2909
Прочность материала изготовления болта - это хорошо, но всё равно он, увы, оторвётся. Там ,кроме прочности, несколько другой критерий важен.
По крестовинам, как в кардан так и по п/осям - наружный диаметр "шляпы" и длинна ( ну типа от УАЗа или НИВЫ и т.д. подходит ) не есть 100 % подбор аналога. Тут тоже есть нюанс на который надо обратить внимание.
По перегазовке - Ваш мех. прав.
__________________

Ответить с цитированием