Про гусянки - главный насос на С-12 состоит из двух секций. Когда идет дробление - поток масла из двух секций сливается в один и идет на гидромотор, когда машина переезжает - каждая секция насоса работает на свою гусянку. Низкая производительность может быть связана с падением оборотов на гидромоторе. На глаз определить сложно, надо или мерить тахометром или, хотя бы в первом приближении, проверить ход. Можно отжаться на лапах и запустить гусянки - одинаковая скорость на них или нет. Бывает, одна из секций насоса не выдаёт полного потока, тогда падает производительность. Проверить всё равно не мешает. Если есть тахограф - шкив дробилки должен вращаться со скоростью около 300 об/мин.
Если всё нормально - хорошо.
Какие уставки на реле давления на автомате? И какое реально давление на гидромоторе? Или никто ничего не настраивал, как было, так и стоит?
Попробуйте завалить машину на приемный бункер. Смысл в том, чтобы, дав небольшой отрицательный уклон на питателе, увеличить его эффективность - больше мелочи отсевать на бок или мимо камеры дробления.
На виброгрид поставить сито 70 - 90 мм (там сверху колосники, снизу ставится сито), раздвинуть немного щеку, милиметров до 90, негабарит будет уходить с виброгрида, Его потом или продавать или обратно в машину на додрабление.
Кстати, а снизу на дробилке дефлекторной плиты нет? Она выход из камеры не перекрывает?
Роторку, конечно, можете запустить, только какая абразивность камня? Можете еще больше в минус уйти.
А вообще-то щековая дробилка - это установка первичного дробления, коэффициент измельчения рекомендуется в пределах 4-6, причем 6 - для мягких пород.