Спасибо.
Сегодня смотрел человек, отзвонился говорит что заглушку эту они уже поставили обратно, посадили не то на гермет не то на х\сварку. Что через нее вода в картер может пойти.
Заливали воду, вроде не бежит.
Соберут, будем смотреть.
Еще люди подсказали надо дизель нагреть до 80*, тогда и все косяки вылезут на ружу, если вода в картер пойдет, масло вспенится побуреет и по уровню прибавится.
Если помпа крякнула, то темпер покажет.
В общем надо смотреть в оба.
У кого какие еще соображения а может опыт есть на этот счет?
Позже отпишу, что да как.