Та что внутренняя это болт-заглушка под шестигранник на 6, откручивая его при условии что все в порядке если ты услышишь шипение мгновенно затяни обратно. Это азот закаченный в него под давлением 16 bar, если пшика не будет выкручивай полностью этот болт. У тебя останется два варианта либо болт будет в масле, либо масло сразу польется с гидроаккумулятора и это и будет означать его "смерть".