Сообщение от Rrrayder

Если каретка прижимается при упоре любой функции, скорее всего соленоид исправен, но так как он находится в секции проверить чуть сложнее. Тут надо делать пробку под этот соленоид или блокировать его самого. Или делать отдельный тест самого соленоида. или перекрыть сливной шланг с его секции, и смотреть разожмётся ли она при заглушенном движке или нет. В секции стоит невозвратник. Чаще он начинает пропускать. Вытащить его можно. Притереть или "простучать" по месту шарик от подшипника к примеру. Проверить пружину или на клин самого клапана. Ничего сверхсложного.