Я работал на ДЭТ 250,задумка хорошая,но как всегда сделали топорно. Плюс только в том что мягкий на ход,да скорость, Котел подогрева стоял,но его можно было ток на новом запускать,до замены двигателя. В ремонте геморрой. Ходовая слабая,чуть подносилась,разуется со страшной силой. Правда для 70х годов безусловно хорош был. Да,у нас же все первое в мире было,ДЭТ -250,ДА,И ЕЩЕ ПЕРВЫЙ В МИРЕ Т-ЗЗО на воздушном охлаждении. Про первый в мире это было в рекламном листе.