Мини отчет.Может будет кому полезно.Назрела пора менять 12,5/80-18,долго ломал голову,что купить,денег особо нет в нынешних реалиях,но и на дешевой резине обжегся не раз,до этого на разных э/п постояли и Дистоун и Альянс и лысая Мишка и Митас..
Дистоун брался новый отходила так себе-пошел гулять воздух меж слоями,на 50-60 % износа выкинул,стирается тоже дай боже,но что ждать от самой дешевой китайской резины,6-8 месяцев хватило колес,по пути много раз ремонтировались,к сожалению ума не хватило записать по моточасам сколько отходил и стоимость ремонтов,но их было немало-легко ловит гвозди и т/п,сразу начинает спускать.Резина-г...но!!!
Альянс стоял на купленом э/п б/у,процентов 70-80 остатка было,отходил часов 900 примерно,остаток сейчас 10-15 %,ремонтов-на одном одна заплатка и 3-4 жгута,на втором 5-6 жгутов.Замена по причине того,что в одном месте 2-3 жгута-надо ставить заплатку ,но не стоит овчинка выделки,т.к. спускает потихоньку и с других жгутов,в целом раз в день надо было качать,стоимость ремонта на шинке дороже колес.Оставил на запаски.В целом лучше Дистоуна,свои деньги отработала.
Митас чешский!!!Отходило одно колесо 1,5 года,второе год...Насколько я нае...ся с Митасом 26-м сзади,настолько был удивлен,что передние не так парят мозги,понятно-передок не зад но все же.Остаток на одном 15-20%,второе по краю стерлось по причине человеческого фактора-прокладки между рулем и сидением.Можно было к годовалому купить второй Митас к паре,потом поменять первое,но делать этого не стал.
Лысый Михаил...сказать особо нечего был куплен с э/п,стояли камеры,отъездил по зиме на снегу месяц,потом поменяли оба колеса.Стерт процентов до пяти,несколько проколов,потому видно камеры и ставили...машина с Венгрии,видно с села,где с шинкой напряг(у меня на камерах максимум пару дней получалось ездить,потом прокол)Внешне выглядит хорошо,толстые борта,даже мертвый выглядит лучше б/у китайца.

Купил в итоге Мишелин CL...Долго правда,душился 24100/колесо,но решил порадовать кормильца,китай сейчас у нас 16000-18000.Думаю по итогу поделив цену на кол-во отработанных м/ч окажется выгоднее ,да и надоело покупать колеса и потом еще половину их цены в процессе эксплуатации отдавать в шинку,по итогу выкинуть их с еще рабочей высотой протектора.

P.S.На мишлене написано качать макс. 2,5,визуально высота протектора выше,чем у Китая.

Аэолус 26-й стоит сзади 300 и 500 м/ч пока полет нормальный.