Други!

Подскажите кто из Вас имел дело с перегружателем на базе ЕК-18 и знает относительно потребительских качеств механизма поворота башни с тормозом. Как он работает по сравнению с обычным, который стоит на простой копалке? Этот тормоз помогает плавнее башню страгивать и останавливать? Насколько он надежен? Я так понимаю, что при пробое Кольца масло из сервоуправления наполнит редуктор поворота и корпус сделает Большой ПУК! Сапуна ведь там нет, на моем ЕК-18 по крайней мере.
У кого есть опыт поделитесь пожалуйста.