Смотря как крутить))
Естественно для очень хорошей настройки без приборов следящими за величиной подачи тут уже не обойтись. Но и тут можно извернутся) Часть из них можно и настроить от обычного манометра. Уж тем более чтобы отерулировать разгрузочные клапана ничего больше манометра и ключей и не надо...

О точностях регулировок да, тут точно знает только сам завод. У JSB, к примеру, в мануала о регулировках и настройках таких насосов почти ничего нет. Если есть неисправность в нём - его снимаю и ставят новый, а старый или в утиль или на завод. Во всяком случает так мне рассказывали сервисники по джи. За что отвечает тот или иной регулировочный винт в управляющем клапане они не знают. И при обучении их такому не учат( такой вот странный сервис) Маркетинговый ход скорей всего, чтобы покупали чаще. Хотя другие компании всё разжёвывают до косточек ( Komatsu и Hyundai к примеру)