Во всех схемах по пуску двигателей есть защита от повторного пуска , у всех выполнена по разному , через дополнительное электронное реле (на КАМАЗах ,260м Кразе) , а есть очень "простые" , реле включения стартера получает (-) от реле - регулятора генератора , так сделано на МТЗ-80 к примеру и на моих ВП-05. Правда это очень просто проверяется : есть зарядка АКБ или нет. Как говориться , чем могу , только прошу не комментировать это сообщение от нечего делать , уже проходили.

Немного дополню из области "методом тыка". Если у генератора два провода , толстый плюсовой и еще другой , никак незвонящийся подсоедини его при пуске на "массу".