Скорее всего, уважаемый Чёрти чего посоветовал вам правильно. И проблема может быть в самом генераторе. Увы, я там не разбирался и вероятно системы могут быть разные. Если напряжение выходит с вывода 39( проверить это можно напрямую), то проходя через генератор(обмотку возбуждения), должна светится лампа акб. Как только завелись, появляется встречное напряжение и лампа гаснет. Если не проходит, лампа не горит, комп думает что двигатель заведён.
Либо, напряжение подаётся на клемму 39 с вывода I генератора, когда тот заведён. А так как напряжение на самом выводе уже есть, то комп думает что двигатель уже заведён. появится оно может через диод до-2(если он пробит) либо генератор(если коротит на +). Проверить оба способа просто, дерзайте. Но очень смутно что это может приводить к появлению ошибки LL1.