Локтайт с маслом- деньги (немалые) на ветер, там самое важное ОЧЕНЬ ХОРОШО ОБЕЗЖИРИТЬ (я использовал очиститель карбюратора-абро), сажать на локтайт и быстро затягивать гайку.
Аварийный насос, очень частая причина тугого руля, зачем его ремонтировать не понимаю, его просто выкидывают из гидросистемы, закольцевав шланги, если не помогло, то следующая вероятная причина- насос-дозатор.
То что гидравлика не работает, пока рулем не пошевелишь, не обращайте внимания, у всех так.