Попробуйте сбросить тоненький провод с генератора и замкнуть его на массу, а потом завести машину. Просто очень напоминает ситуацию с komatsu когда выходит из строя генератор, там тоже когда на тонком проводе при включении зажигания появляется + , то машина не заводится. Поэтому я частенько обманываю систему повторного запуска , замыкая тонкий провод на массу, а заодно проверяю целостность проводки от генератора до компа или монитора. При замыкании на массу загорается лампа (светодиод) зарядки АКБ. Делов на пару минут , если не поможет , тогда можно дальше думать и ломать голову по поводу can-шины, неисправностей контроллеров . А ещё бы я посмотрел цепь возбуждения генератора, судя по схеме резистор.