Опять нет) 30 бар, должен выдавать насос( замерочный порт №2), когда вы не делаете НИЧЕГО. Завели и сидите, никакие рычаги не трогаете. Если больше, нужно сначала смотреть что в линии ЛС. Если там ноль( в линии LC, а не после насоса, это хорошо) тогда регулируете Lc золотник до 30 бар. Если нет, тогда думаем.
Потом откручиваете и ставите манометр на 400 бар( в порт №2, а 60 барный убираем в коробку) И делаете любую операцию в затык, до упора т.е. и держите так( не более 15 секунд) Если давление меньше или больше 250 бар, регулируете нижним ( под лс который, золотник побольше) до 250 бар. Один в кабине, другой крутит.