Просто подёргайте каждую операцию. Сначала переднюю установку - ковш, челюсть, стрелу вверх-вниз. Можно до упора. Потом заднюю установку. Какой насос так и не сказали, но я так понял аксиалка. Если часть функций работает это просто, если нет чуть неприятнее. Замерять нужно и давление после насоса и в ЛС линии, подсоединиться можно у переднего распределителя после невозвратника( со стороны заднего моста) или непосредственно на клапана LC.