Сообщение от service@master

Насколько я знаю если у вас система гидравлики с аксиальником,то скорее всего и перед и зад питаются одинаково,т.е получают определенный маслопоток и соответствующее давление от насоса.При регулировке "болта".....причем регулировочных клапанов,а их там 2,можно либо добавить маслопоток,либо повысить давление,но все это делается со специльными монометрами.Навеное на насосе пока нужно оставить все как есть,а вот на переднем распределителе,снизу можно подкрутить разгрузочный клапан,а лучше его выкрутить(предварительно пометить) разобрать промыть и поставить.Если проблема не уйдет ,то расконтрив довернуть на полоборота.