Вчера заглох мотор во время работы, вышел из кабины, соляра течёт из под мотора, открыл капот и надавил на ручную подкачку и увидел место утечки. Как оказалось вытолкнуло штуцер на подкачивающем насосе, далее вытащил трубку с фильтра и потом вытащил штуцер и поставил на место, а он был просто запрессован и никакой резьбы там. Потом прокачал и завёл, далее поднял стрелу для хорошего доступа, потом для страховки завязал проволокой, пока всё нормально. А у друга этот подкачивающий насос и год не проработал, поменял недавно.