Откручивай двигло от КПП, подопри КПП чем-то, чтобы не рухнула, когда отсоединишь от двига. Слей тосол перед этим и сними радиаторы, освободи от подушек, отсоедини все провода. Откручивай через нижний лючок ГТР, предварительно наметив маховик и пластину крепления ГТР. Потом, при установке сочлени это (маховик и ГТР) в том же порядке по меткам, сделанных тобою.
Снимаешь как и любой другой двиг. Масло с ГТР сливать НЕ надо - зачем, объясни? Шоб посмотреть на его густоту или цвет?