Илька, вот по мне чем "жиже" масло тем степень проникновения наружу выше.
Лично у меня до замены в переднем мосту шкворней, втулок, и подшипников была залита обычная трансмиссия в бортовых ZIC 80W90, после замены вышеописанных деталей досталась мне на халяву 20 литровое ведро Shell Spirax S4 TXM которое я и залил.
Вот теперь на что грешить не знаю, на то что сальники одноразовые или руки у меня кривые сам теперь в замешательстве. Наполнил модным маслом бортовые и теперь правая сторона ступица с внутренней стороны сильно запотевшая, а слева потеки откровенные.
Вот и встречный вопрос "не жидко ли будет" UTTO для такого узла в России, конечно согласно буржуйского мануала при замене малейшей детали рекомендуют трактор заменить на новый.
Вот и и главный вопрос "мы где живем?", и технику эксплуатируем вовсе не по мануалу и стараемся своими руками и опытом переписать эти руководства.
PS Илюха, наболело, налью опять обычной трансмиссии в бортовые!!!