04.04.2015, 12:16
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Нафис
Ну да, там еще колесная пара играет важную роль. Наружный диаметр колеса меньше чем внутренний. В зависимости от того в какую сторону поворот, происходит перемещение пары относительно рельса. Приблизительно так. Это я чему, если такой зримый дефект будет, то аварии не избежать .
|
Если есть просадка,то путейцы поправят путь.По поводу просадки,при езде по дороге автомобиль ведь не вылетает на обочину если есть небольшая неровность на дороге.
Возвышение одной нитки на путях в кривых необходимо,что бы не было интенсивного износа рельса и увеличения скорости движения.Местами даже перед кривой стоят лубриконы-приспособления для смазки рельса,как система автоматической смазки на экскаваторах
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|