Вопрос не однозначный при всей простоте участка схемы.
Варианты:
1. Оператор пытался подматывать моточасы -- "КЗ" самодельного провода
2. мыши -- за креслом оператора, внизу есть крышка о шести болтах, под ней переходные разъёмы
3. Проводка к моточасам идет под кабиной, жгут бывает, неудачно проложен (уже сталкивался) под кабиной лючек и потрошить гофру, в смысле аккуратно раскрыть.
И ещё -- к стартеру данный предохранитель никакого отношения не имеет, к кабинной лампочке -- да.