Boris, по замашкам Дилеров, этот косяк - замена блока цилиндров. Но, есть выход и без замены блока. Первое, нужно разобраться, отчего могла лопнуть одна крышка коленвала (так она называется). Это могло произойти в следствии установки не на свое место, в следствии установки не в правильном направлении к переду ДВС, в следствии попадания инородного тела между крышкой и коленвалом. После выяснения причины, затяните коленвал оставшимися крышками, проверьте его на легкость вращения, должен вращаться от руки. Если все так, знач все идет правильно. Разбирайте мотор. Точите болванку диаметром коренных шеек коленвала. Зажимайте болванку на двух крышках слева и справа от поломанной, с вкладышами. Зовите хорошего сварного, дальше он скажет что делать. Крышка скорее всего чугунная. На заваренной можно поставить усилитель, доп планку с отверстиями под болты.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении