Иномарки не знаю и ответ скорее всего не в строчку. На дизелях СМД есть болт регулировки осевого зазора распредвала.Если он откручен больше чем надо- распредвал гуляет.При работе насоса внагрузку вал поворачивает по косозубым шестерням привода ГРМ и фазы газораспрделения сбиваются