Показать сообщение отдельно
  #1115  
Старый 01.03.2015, 09:50
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 853
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
В любом случае приводная шестерня на КОНУСЕ вала ТНВД, прикручена гайкой, ШПОНКИ НЕТ - надо как то помечать (шестерню и вал).
На моём стоит мёртво (ТНВД), болты крепления в отличии от Вашего закручены в корпус насоса изнутри мотора и возможности слегка подрегулировать опережение НЕТ.
Что бы снять Ваш насос, смотрите напротив ТНВД, со стороны радиатора есть крышка (6 болтов ). Открутив это крышку увидите приводную шестерню ТНВД, гайку которая притягивает шестерню к валу. Внимательно осмотрите шестерню - в ней есть отверстия с резьбой (М8) для стягивания шестерни с вала.
Обязательно ПОМЕТЬТЕ ШЕСТЕРНЮ относительно ВАЛА.
И просьба - напишите данные с шильдика ТНВД или фото, нужно же мне знать - аналоги моего ТНВД.
Фото шильды моего ТНВД.
Т.е. мне нужно сначала выставить по меткам на маховике, после этого ПОМЕТИВ снять шестерню с ТНВД. Кстати смотрел на схеме http://construction.newholland.com так вот там шпонка есть ка деталь, но возможно в действительности ее не будет.
Вот фото шильдика моего насоса
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0223.jpg
Просмотров: 105
Размер:	831.2 Кб
ID:	21209   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0224.jpg
Просмотров: 98
Размер:	595.0 Кб
ID:	21210  


Ответить с цитированием