Так то я год наверно отработал!!! Ставил от КАМАЗа ручную подкачку, прокачивал только при замене фильтра. В ТНВД есть насос низкого давления (лопастной), вот он и "сосет" сколько надо, электро или мех - помогает.
Один косяк - внутренний насос слабоват, при небольшом загрязнении фильтра - плавают холостые обороты!!!
А понял это так - на трассе накрылся электро насос (родной) - соединил шлангом напрямую и стартером гонял пока не завёлся, после обнаружив что работает нормально - не поехал домой, а поехал на объект и отработал спокойно день. После поставил подкачку от КАМАЗа.
С электронасосом вообще лафа - фильтр заменил, включил зажигание и через 10 секунд система полная, лишнее сливается через перепускной клапан (ТНВД - ЮМЗ, МТЗ, КАМАЗ) во внутрь заборной сетки в баке, а ТНВД "берёт" сколько ему надо.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO