у меня знакомый так и работает с диспетчером.

путевки и договор на хозяина техники, и соответственно выбивание денег с заказчика - головняк хозяина.
диспетчер с офиса не вылазит, и просто ждет денег.
конечно такой вариант для диспетчера не совсем удобен в плане оплаты, его можно просто кинуть, или недоплатить, если у него нет связи постоянной с заказчиком, он просто может не узнать о реально отработанных часах.

допустим экскаватор нужен был на две недели 5/2, смена по 8 часов, диспетчер свой кусок уже рассчитал и ждет, а на деле экскаватор работал без выходных по 10-12 часов.