Добрый вечер ! Появилась такая проблема Комацу РС-220 при разработке мерзлоты с появлением нагрузки двигатель начинает работать,как будто не хватает топлива и хочет заглохнуть. Так двигатель работал когда в прошлую зиму у сменщика предохранитель перегорел точно не помню на конроллере или на соленоидном клапане,заменив предохранитель все стало работать нормально. В субботу и воскресенье работал отлично и заводился нормально но загорелась предупреждающие желтые лампочки Т.О.,а придя с утра горели уже красные двигатель завелся с пятого раза хотя на улице было -5 и работал пока не нагрелся с выхлополм и неровно .После прогрева решил сделать переустановку Т.О. чтобы предпусковой экран принял правильный вид,но всеравно двигатель при нагрузке начинает вести себя как-бы не хватает топлива.
После снял защиту под баком закрыл краник отсоединил шланг от бака идущий на влагоотделитель ,открыл кран топливо идет нормально,затем отвернул с влагоотделителя так-же идет нормально.Затем прокачал подкачкой на ТНВД отвернув место соединения трубки к фильтр-патрону тонкой очистки,но ничего не изменилось,никаких ошибок нет.Топливнй фильтр тоже горел красный успел переустановить ,и только после сфотографировал.