В корпус клапана вварены 5 штуцеров на которые накручены трубки. Те штуцера , которые навстречу друг другу-это полости гидроцилиндров. штуцер , который отдельно-это дренаж соединённый с баком. Если с него сять трубочку и её заглушить то если клапан не герметичен(перетечки) то при подъёме стрелы из штуцера потекёт масло. Надо ещё обратить внимание на целостность торцевых уплотнений поз 12и 13. Из-за них тоже могут быть перетечки.