форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно

Цитата:

Сообщение от andrey1987

сегодня все разобрал, вопросов появилось больше.
1. пришел к выводу что вал явный брак - так ли?
2. нахрена бывшие владельцы переварили опоры? как вернуть в штатное состояние? и есть ли смысл?
3. зачем на корзине сцепления шлицы??
4. обнаружил существенный люфт (осевой) коленвала ДВС около 5мм. что делать?
5. демфер под замену???
сейчас фоты закину

1. фото немного расплывчато, но, похоже брак.
2. не вижу смысла, при переварке на штатные места крепить нормально будет?
3. на корзине шлицы для привода ВОМ (корзина мтз)
4. по хорошему - вскыть и поменять распорные кольца.
5. заменить.