сегодня все разобрал, вопросов появилось больше.
1. пришел к выводу что вал явный брак - так ли?
2. нахрена бывшие владельцы переварили опоры? как вернуть в штатное состояние? и есть ли смысл?
3. зачем на корзине сцепления шлицы??
4. обнаружил существенный люфт (осевой) коленвала ДВС около 5мм. что делать?
5. демфер под замену???
сейчас фоты закину