при любой операции, даже на ход! раньше все хорошо было, если даже сделать все 1850 оборотов то даже с полным ковшом поднимаешь чтоб закинуть в камаз обороты падают до 1500 где то, раньше такого небыло. Даже если при оборотах 1200 вывернуть ковш до упора и подождать секунды 2 то он заглохни, если не отпустиш джойстик. Говорят может клапан обратки который идет в гидро бак