Вот вот. Я неустанно намекаю что качественное ТО, после которого не надо переделывать, чего то стоит. Не понимает руководство намеков. А так как работать на машине мне, делаю хорошо и бесплатно, ну за 200 р\ремонт. Ставим аналоги, оригиналы на Вольво дорогие очень. Воздухан купили вот оригинал, аналога нет просто на Белку нигде, директор на дошираках неделю сидел из за фильтра.
Ну и как недавно узнал, техника вся не компании, а субпродрядчиков у подрядчика, у которых мы подрядчики субподрядчика в третьем колене вперехлест и об кардан!. Мутная очень схема и потому всем пофиг. Убивают технику тяжелыми условиями работы и отсутствием своевременного и качественного ТО.
Перегоны трассовые по 65- 120 км за день не очень то полезны для капризной Вольвы.